“没有影响。叶子板主要是保证车辆外观好看，降低风阻，缓冲分散撞击机，对汽车整体不会产生影响。材质是塑料也有钢汽车后翼子板的切割是事故车，但不是重大事故。翼子板内衬属于加强件，一些轻微的碰撞事故对整车结构没有影响，也不会影响车辆的安全性。如果叶板只靠钣金修复，没
≥０≤ 一般不影响性能，一般后面出了事故后，后叶子板都是切割更换，这个不影响性能，但是可能会影响以后的漆面美观，如果钣金工弄不好时间长了漆面会裂的。叶子板是指机动后翼子板只是车身覆盖件，切割并未涉及车身骨架，所以从安全性来讲后期使用并不会存在什么安全隐患，不过其他隐患还是有的，比如：焊接部位的防锈问题，重新上的车漆可能没有原厂漆那么耐
车子更换后翼子板，安装好，维修好后对车子也是没有什么影响的，这种程度的伤直接用戒指机拉出来然后修复就是了，不必要切割，毕竟没有伤筋动骨，两种方法弄出来的都汽车后叶子板切割通常是不影响行车安全的，因为叶子板属于覆盖件，类似于房屋里的装饰墙，而不是承重墙，所以理论上切割叶子板并不影响汽车的安全性。实际上，如果汽车的叶子板被切割过，
只要大梁不动。对车的影响不大，但是属于事故车。在买卖的情况下价格相对低一点。望采纳。后翼子板的切割对车还是有一定影响的：1。割开后挡泥板的车，至少要贬值一万元（查成交价|参配|优惠
