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车架涂装是否需要电泳,汽车电泳前处理工艺流程

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该涂装生产线采用国内先进的底面合一阴极黑电泳漆新工艺技术,使车架在不进行面漆喷涂的情况下,耐候性等各项性能指标能满足国家质量标准要求;前处理电泳线使用传统的喷涂方法需要在生产前进行干燥,这既浪费时间又浪费能量。电泳可以连续操作,易于批量生产和自动化生产。相关标签:冷水江车架龙门步进电泳涂装线冷水江

ˋ^ˊ〉-# 车架电泳线外表前处理首要要求:1)因为车架所用钢材是热轧板,存在着大量的氧化皮或铁锈,在进入涂装车间以前应对氧化皮、锈蚀等进行处理。常用的方法有酸洗、抛一种硅烷前处理与阴极电泳配套的车架涂装工艺,其特征在于涂装工艺步骤如下:预脱脂→脱脂→水洗→纯水洗1→硅烷→纯水洗2→纯水洗3→电泳→超滤液洗1→超滤液

车身防锈目前最重要的措施是电泳和镀锌,电泳是所有车都要必经的步骤,随着镀锌板价格的走低,,目前普通由于车架系车下部件,使用条件苛刻,要求有较好的或优质的耐腐蚀涂装保护。常规涂装工艺有:喷漆防锈漆,浸涂水性涂料,阳极电泳涂装、阴极电泳等。从涂层质量、能源消耗、环保

ˋ▽ˊ 山东济南旭辉电泳涂装设备电泳设备工艺流程每道工序说明1、预清理:喷砂,除去锈渣杂物油泥等。2、上下件:工件由行车输送,放在专用吊具上,按平行自行葫芦编程输送方式,进入前处理车架装配完毕之后涂装,夹层无法电泳第二,散件电泳后再组装。首先对车架所有的零部件(纵梁、横梁、支架、支座等)进行电泳,然后再使用铆接或高强度螺栓装配成车架,就可以有效

由于整车防腐蚀性能标准的提高,阳极电泳漆已满足不了产品的要求,在20世纪90年袋开始有部分汽车零部件采用阴极电泳进行涂装,典型代表是卡车车厢、车架、车轮等零部个把,轿车零部件现1概述车架电泳新线存在的产品质量、产能问题,分析了问题产生的原因,提出了解决以上问题采取的具体措施,提升了车架电泳涂装新线的质量和产能. 1 前言随着公司"质

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