台湾美利达，中国第二大的自行车品牌，相比捷安特，美利达更专注于山地车研发和生产，其生产的勇士、公爵系列车型，是进藏最多的车型，由此可见美利达在业内的地位和认可度；美利达的核心技术是HFS一次性2、美利达Merida(台湾) 美利达和捷安特并称为台湾山地车领域的“双子星”。相比于捷安特，美利达笨重、稳固，耐造，特别适合新手。而且在同价位的车型中，美利达的配置会稍好一些。3
˙▂˙ 捷安特和美利达号称台湾的自行车双雄，捷安特始终保持着一哥地位、美利达位居第二。品质上两家脚踏车都很耐此级别算作真正的入门级山地车，不仅可以满足日常上下班、上下学、锻炼身体用，还能做为长途骑行用，速别21-24速，部分车型支持或已安装碟刹。推荐车型：美利达勇士560 捷安特ATX670/690 此价位定位
捷安特的经典入门山地车之一，搭载禧玛诺入门休闲级TOURNEY的21速变速套件，前后双碟刹+不可锁死高碳钢避震前叉，配置确实一般，但对于休闲骑行、通勤来说已经够用了，关键是捷安特线下1、总的来说：美利达山地突出些，捷安特则更擅长公路。2、如果要选择的话：公路车选捷安特，山地车选美利达。3、如果你要结实点的，建议买山地车。4、其实两者的
虽然配置比捷安特或美利达差了些，但是性价比高了很多，价格上面非常有优势，而且入门车的款式比较多，可这个不能一概而论，因为捷安特和美利达的产品线都比较长。你只能拿捷安特的某款山地车型号和美利达的某
捷安特TALON3 2800-4000 该级别定位为专业入门级别，捷安特的车架已采用XTC 顶级铝合金车架，美利达的也拿出看家本领HFS 一次性液压成型技术，这个价位的车，车架各有千秋，美利达好，美利达是运动车起家的，其车架更结实，性能比较有优势一些。这两个品牌的山地车，在质量、性能等方面都是半斤八两的，只是在做工和风格上略有不同而已。捷
