哈弗h6隔音怎么样，哈弗h6隔音效果实测在售的哈弗h6所有车型都配有原装隔热垫，用几个卡扣固定在引擎盖上，可以防止漆面过度烘烤，隔离发动机噪音。所以这也是考察一辆车原厂隔音配置哈弗H6 2021款第三代1.5T 自动两驱Supreme ●噪音测试H6车身的隔音、隔震措施比较到位。在怠速和在中、低速状态下，发动机噪音和环境音都隔绝的不错。在120km/h的车速下，胎噪比较低，发动机和风
╯﹏╰ 基本参数：2021款哈弗H6第三代1.5T 自动两驱Max2021款哈弗H6第三代1.5T 自动两驱Pro2021款哈弗H6第三代1.5T 自动两驱Plus2021款哈弗H6第三代1.5T 自动两驱Supreme 厂商指导价12H6全车做隔音钻石白色膜，客户由最初的大通G50新车升级全车隔音，效果非常满意，到后来的见证我们改了一辆又一辆汽车隔音的诞生，因此也对我们的专业改装信心满满
●▽● 提车到现在也有一段时间了，今天跟分享一下哈弗H6第三代的隔音效果，首先我个人是感觉隔音不错的，最第三代哈弗H6车内的静谧性也有着很不错的表现，怠速时车内很安静，基本上听不见车外的嘈杂声，而当车速起来之后，发动机噪音和胎噪也会被很好的隔离在车外，传到车内的部分并不会吸引到
况且哈弗H6国潮版的底盘也是往舒适倾斜的类型，厚实感和车厢隔音都很不错，尤其过减速带和坑洼时几乎没给车上乘客带来什么冲击感，这种调调确实很符合大多中国消费者对于舒适性的心理预期。不过减震总体而言，底盘偏软，只要不是连续坑洼地区，大体而言H6可以比较优雅，对于铁轨或者连续坑洼地带它就比较颠了。最后隔音方面。我不知道自己会不会被喷，但确实隔音比较差。相比较CS75
第三代全新款哈弗H6的隔音效果还是不错的，在同级车型中属于第一梯队的，可以明显感觉出来厂家是有在这方面下了功夫的，中低速的时候隔音很不错，发动机怠速抖动声音也没多少，高速公路噪音测试：在NVH静谧性表现上，第三代哈弗H6相比老款车型在隔音降噪水平也有优化，发动机怠速状态下为40.1dB,60km/h时为58.6dB,80km/h时为62.7dB,120km/h时为69.1dB。油耗测试：油耗
