∩ω∩ 山地车变速器怎么用首先调后拨链器先将转把转到变速拉线最松的档位。数字显示的转把调到数字大的档位，如有6的调到6档，有7的调到7。之后转动脚踏让后拨链器将链条变到最小的齿盘。山地自行车的变速器调整步骤：山地车变速器有3×6，3×7，3×8，3×9等多种类型，如果您的用车需求只是早晚上班通勤
您好，山地车变速器调试方法如下：1、平时上坡骑行我们可以将左侧调成1挡，右侧1-3挡都可以。2、平时正常骑行将左边调节器调整到5-7挡都可以。3、下坡路就将左边调在开始之前，我们先了解变速器上的零件。限位螺丝后变速器上有3个限位螺丝：Shimano与SRAM后变速器的张力螺丝(B-adjustment Screw),高速限位螺丝(High Stop),低速限位螺丝(Low Stop)
?﹏? 这是我们常说的线路张力调整螺丝，张力的调整通过逆时针和顺时针旋转那个部位就好，而调整的结果是让控制后变速器的指拨动作时，链条准确的停留在相应的档位上，调整的方向是逆山地车变速器怎么调1、上坡：为了减轻体力又想让自行车乖乖的向前行进，可以左边调整为1,右边1,2,3都可以。2、平路：在平路上尽可能的减少体力浪费，所以左边大约为2,右边5,6,7
前变速器在1档，后变速器在8或9档。变速线更换：将后变升到最大档位；不转动踏板，将变速拨杆退到最小；将暂时呈现松弛状态的变速外管由车架止线栓抽出；以WD40或是类似油品喷在布山地车前变速器的调节方法：将大齿盘和前拨导链板保持平行；前拨变速杆变到1,微调螺栓归零，调整前拨内限和外限，然后调整变速时的定位；将牙盘变至最小齿片，飞轮变至最大齿片，调节前拨
