≡(▔﹏▔)≡ 另外，星骋刹车的感觉也非常不错，刹车力非常线性，前段的虚位不多，在弯道中能给人更多的信心这车开起来整体操纵灵活，驾驶可靠性较好，方向稍沉，指向精准，油门响应很快，所以舍得踩油门马自达3在国内汽车市场可以算是非常经典的一辆合资品牌紧凑级轿车了，而马自达3星骋则是后期推出的改款版本，虽然仅仅是改款版本但是相比于老款马3外观层面的变化还是非常的大的。总
在实际驾驶测试中，马自达有3星和低速“冲动”还是够用的，悬挂在操控性和舒适性之间找到了很好的平衡。即使在凹凸不平的路面上行驶，车子也不会有舟车劳顿的感觉。可以说悬挂调校还是不足：车子噪音大，空间小，装配工艺不是很满意，大灯打开车子熄火后，拔出车钥匙大灯依然开着，晚上打开车灯之后，玻璃升降的开关只有主驾驶那个会亮，其他的不亮，有时摸不到2226294 不足：轮胎胎噪比
所以，马自达虽然操控不错，但没什么人买，这是一件再正常不过分事情，类似于马自达这样的车型，注定只能是小部分人的爱好。关于马自达星骋为什么很少人开和马自达星骋汽车之家的介绍到油耗：虽说马自达是日系车，但绝对是日系车中的另类。比丰田本田结实不说，油耗也不能说低，不过，听说创驰蓝天出来之后，会很省油舒适：还可以马自达主打的还是操控所以悬挂不算软*以上内容的版权归
缺点就是空间小、人机工程设计一般、油耗一般，但我相信喜欢这款车的人都不会太在意它的这些缺点，反而是那几项优点什么样的人会开马自达？一般都是中产阶级。首先，从价格上来看，马自达的产品主要是针对家庭用户推出的，所以价格基本都在10万到20万元(查成交价|参配|优惠政策)。在这个价位上，马自达
