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标致206扭力杆调节教程,标致206后桥标准高度

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如果螺钉已旋到头部,则可以拆下调整。汽车扭杆是一种杆弹簧,与钢板弹簧和螺旋弹簧一样,它起缓冲作用,起小减震作用,减震器起小缓冲作用。它的主要作用是通过热调后轮扭力杆高低,有那个扭力杆。但是如果你调太高了,车子后屁股有点小翘的哦。最好后面照着1指的距离调,因为标志206是绞牙避震,前面是2指距离,前后应该是前2

?ω? 标致206扭力杆调节操作步骤如下:1、在底盘下面油箱的前面一左一右有两个调整螺丝。2、顺时针旋紧可是扭力增大同时前车头会相应提高离地间隙。3、如果调整螺丝已经调到头,把调整1、在底盘下面油箱的前面一左一右有两个调整螺丝,顺时针旋紧可是扭力增大同时前车头会相应提高离地间隙;2、如果调整螺丝已经调到头,可把调整臂拆下提前一个齿

调高度,顶着大梁上那个内花螺丝到摆臂这个平面,16公分高把扭力杆打进去,轮眉的距离是两指半三指左右标致206底盘下方,油箱前部左右两侧各有两个调整螺钉。顺时针拧紧,扭矩增加,前盖将相应增加离地间隙。如果调整螺钉已旋转到头部,则拆下调整臂并提前一个齿重新调整。以下是扭力杆

标致207在标致206平台基础上发展而来,车身框架没有根本的变化,它和被替代的标致206外形最大的不同在于车头和车尾,新的大灯和中网不仅漂亮,也很有灵气,是外形中最大的亮点。法国标致也许你未来会购买标致206,也许你会开着它上下班,也许你会对它进行改装,也许你会是个极度钻研操控的FANS!抛开这些也许,看看汽车之家评测团队是如何玩这个“山路攻击者”的吧!● 山路

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