LT绞牙避震把车身降下来之后配上Niche的五幅19寸轮毂看上去大小尺寸刚好，整体协调性十分高，前刹车更换成BREMBO GT 6卡钳把大尺寸轮毂塞得满满的。虽然2.0L只有154匹的马力并不是很“而这次是海的BW活动，我约了同样贴了痛车的君威改装车友一起交流了很多关于车的问题、还拍了很多视频，照片。”本期别克君威改装案例鸣谢车主：阿恒
改装过程首先车回来以后我贴的3m玻璃膜，隔热和防窥效果比较好，质保也不错，360软包黑色，座椅因为是真皮在全包就没必要，我就买了个小蛮腰把中间保护好，然后是TPU的改色膜钢琴别克君威外观改装气动避震小编街头小拍了一组，与“老炮儿”里热爱飙车的“富二代”不一样，改装的目的也不是为了飙车，并不像一些高端的跑车组织，改装是需要高昂的会费才能维持活动。
一、升级蜂窝GS中网君威原厂这个格栅状中网间隙较大，配上家族银色镀铬飞翼，看上去中规中矩，缺乏一定运动感，还是喜欢君威GS前脸那张蜂窝中网，看起来更加战斗。淘来带GS标识的全黑化中网，原车开模可以换成GS前脸(或者包围),贴亚光膜(根据个人喜好),拉花，换轮毂。外观就这些，最多再加个尾翼。新君威白色改装东西加多了反而看着累赘要的是简约而不简单步
侧面看，整体素雅简洁，局部流光溢彩，完美。车库光线不好，整体呈现银白色。到此外观小小改基本结束。内饰部分，改了三连表，碳钎维运动方向盘及换挡拨片，内饰面板加工碳钎维，中控台包了意大利Alerecan翻毛皮，君威gs运动座椅，整体的感觉还是有的。君威最帅黑武士就此落幕，江湖有缘再见
