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p档到r档车头会有咔嚓声响,大众后面有个r是什么车

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或者是到4S店请维修技师帮您试车确认R档挂P不会响P挡和R挡的咔哒声会伤车,挂挡时车会发出咔哒声,说明行驶中有不规范的操作行为。在这种情况下,齿轮之间的间隙太大。这是由于平时用车时,没有及时对车进行保养

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ˋ▂ˊ 1、有可能停车的地方不是平面,有点坡度,而刹车踩的又不够用力,就会造成这种情况。解决办法:刹车用点力,特别是刚启动的时候。2、如果是咔的一声是因为倒档没有15.我的别克君越准备起步,从P档挂到R档时,出现咔嚓响声,很响有事吗?答:这是停车时操作不当,一般自动挡车在车停稳后挂入空挡,再拉紧手刹,在挂入P档。

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2、出现顿挫的原因是,如果变速器内循环的变速器油中有泥浆堵塞阀体内的油道,就会出现绊倒问题,从而导致高温、冲击、打滑等一系列变速器问题。开自动挡车注意事从p挡到r挡会有咔哒声的原因:1.可能是电磁阀有问题,比如长期使用烧坏了,也可能是电磁阀堵塞导致换挡时发出咔嗒声。解决方法:建议去4S店或维修店进行更换或维

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1、可能是电磁阀出现了问题,比如说长期使用出现了烧坏的现象,或者是因为电磁阀堵塞引起,导致在换挡时发生咯噔一声。2、变速箱的齿轮被磨损了,因为变速箱是比较精密的部件,最能体现1、这个是正常的,因为这个车在挂P档的时候,变速箱的锁止机构卡住齿轮,就会有点声音的,其实这个都是正常的,不用过于在意的。。2、你说的这种现象也是比较正常

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1、电磁阀损坏引起顿挫的重要原因。简单的区别是,偶尔发生时没有规律可循,固定就是达到某一速度或某一档位换到某如果现在的电子换挡杆还是咔嗒声太大,那么就要考虑变速箱内部的问题了。当然还有一种情况,就是因为P挡是驻车档,所以当R挡换入P挡时,变速器内部的驻车棘轮会卡在驻车棘轮中实现驻

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