对4S店老板，没必要。但对4S店里的员工来说，一般会。本质就看偷换部件的风险谁来担。利益相关：前一般是不会的。1、维修店本来零部件就比较有限，拆了车上的部件也没有办法补上去，还有就是这个新车，拆了换了什么一下就可以看出来了，所以安心维修就行了，不用
不。第一步，对于一个普通的4s来说，最重要的是原装零件。把你车上的零件拆下来保持占地面积有用吗？有这种时间，还不如休息一下。我们一下班，车间的修理工就跑得如果4S店出现配件不足但又急需更换的情况怎么办？那只能随便从一辆商品车把新的拆下来互换，这种情况在每个车行每个月都有。但是每次都从不同车拆也麻烦，有些4S
而且拆下你的零件他总得给你装回去一个吧，这一拆一装肯定有痕迹，如果客户发现了那就事大了。所以4S是不会做这种赔本买卖的。4S店，是厂方授权的销售与维修店，有一整套较为完整一般不会。首先，正规靠谱的4s店最不缺的便是原厂配件，把车内的零件拆下来，存着占地，装到别的车内也未必有用。有这种时间，维修工会选择歇会。一到下班，车间的维
你也别当主机厂都是傻子，干这种事情对品牌冲击很大，主机厂发现有4s店这么干，只要有证据就能玩死他。一般不会。首先，正规可靠的4s店最不可缺少的就是原厂配件。把车内的零件拆下来，节省地板空间，装在其他车上，可能没什么用。这一次，维修工会选择休息一下。我一下班，车间的维修工
4s店一般不会把新车里面的东西换掉，原因如下：时间和金钱都不划算：从一整辆车上来去拆取一个零件，比如去拆一个空调的零件换成副厂零件，尽管会获取一定的利润，但内部解密：这位爆料人提醒大家——新车的原车配件，是没标的；后来在装的配件，都有厂的标识。提车的时候，除了听发动机的声音，你更要看每个螺丝，拆卸过的螺丝，一定有痕迹的。如果有拆卸
