老司机起步：①踩下离合，挂好一档。②右脚轻点油门，左脚迅速将离合抬到结合点位置。③车身动了之后，挂一档比较困难原因导致的原因是：变速箱接合套和变速齿轮之间还需要一段磨合期，可能会觉得有点发涩；手动挡离合器没踩到底，变速箱第一轴上齿轮处于高速转动中，无法与接合套内齿
大多数状况下，起步挂一档，当驾驶了几米后接着换二档；当车速到了20迈以上35迈一下换三档；车速到了35迈以上，45迈一下换四档；车速到了45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对6档挂挡难的原因主要有：1、车子温度低，变速箱油没有完全润滑。2、不打火试试一档好不好挂，好挂就没问题。3、行进中
ˋ﹏ˊ 一挡很难挂的原因：可能是变速箱内部的1挡齿轮磨损导致，变速箱内部的5挡同步器损坏导致，可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏等。建议去一档不好挂可能有三种原因，第一种最好处理也最简单，就是离合器踏板过高，没踩到位，有时候松开离合器重新踩到底就能顺利挂上，这种情况就去汽修厂让工人师傅
≥０≤ 1档不容易挂的原因：1。车内温度低，变速器油润滑不彻底。2.旅途中换挡不容易挂机，车速和挡位不匹配。3.一档和倒档没有同步器。检测一档是否有故障的方法：建议在每次起步一档很难挂的原因：1、车辆的离合器分离不彻底，只需要维修或者更换离合器就可以解决问题。车主可以在车辆静止的时候挂倒挡，如果在挂挡的时候，变速箱出现咔咔的声音，像齿轮
一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的就可以轻松挂进档。一档为啥也没有同步器，因为，在起步时，车子是静止的，同倒档一样；而由高档变降为一档时，理论上是需要同步器的，但是很多厂家出于节约成本的需要，一档不设置
