汽车前面减震分左右，在减震器配件上有明显的l、r标识来用于区分，其中l代表左边，r代表右边。汽车减震不好是弹簧问题还是减震问题？跟弹簧和减震器都有关系，弹簧前减还是后减，在没有专用工具的情况下，最实用的办法是前减的话拆减震器，打开最大端的螺塞，里面有跟弹簧，在弹簧
⊙＾⊙ 一般分为：立式和卧式，循环运行起来靠得水流冲击运行，防止共振必须用ZTA阻尼弹簧减震器。1、ZTA阻尼弹簧减震器结构特点：ZTA阻尼弹簧减震器是由弹簧和橡胶组合三，减振器上下连接套是否为聚胺脂套，这也是能否保证长时间使用的一个重要依据，因为普通橡胶很难在下长时间使用。减震器主要用来抑制弹簧吸震后时的震荡及来自路面的冲
手把手教你分辨弹簧减震器的优劣高品质弹簧减震器所须拥有的特性有：1、产品结构设计有效现阶段国外市场上主要的弹簧减震器产品类型有：自由式减震器、定位式减震器、侧面定位式减【太平洋汽车】减震器弹簧密的朝上，稀的一侧在上面，后减震正好相反，是密的一侧在下面，稀的一侧在下面。不过也有反过来装的，但常见普通车型的前减震弹簧，还是密的一侧朝上。汽车减震
【产品特点】结构简单、体积小，安装方便、低频率值设计、耐候性佳、防震效果好、适应性强、减震性能良好。【产品介绍】上海淞江ZTA阻尼弹簧减震器是我公司申请专利产品。它是由弹簧、上橡胶套亲亲，您好。很高兴为您解答[鲜花][开心]，汽车减震弹簧上下区分方法：减震器弹簧密的朝上，稀的一侧在上面，后减震正好相反，是密的一侧在下面，稀的一侧在下面。
汽车的减震弹簧是分上下的，因为弹簧跟减震器是匹配的，有位置限制所以，看下图，右边不带弹簧的，减振器/阻尼器/避振器/避振桶都是它，不管前减、还是后减，都可以
