10月11日，国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)发布公告，批准包含《多用途货车通用技术条件》在内的多项国家标准，这意味着国内第一部针对皮卡制定的技术标准即将生效。公告2023年皮卡概念股名单一览(2月15日),以下是南方财富网为您整理的2023年皮卡概念股：远东传动002406: 许昌远东传动轴股份有限公司是一家从事非等速传动轴生产企业，其生产
自2022年6月22日起，轻型多用途货车(皮卡车)不受货运车辆通行限制，无需再办理货车通行证，允许在城区正常通行，通行权限与乘用车无异。对于《道路交通管理机动车类型》GA802-2019)实行业资讯：福特此前曾宣布，计划在2024年推出3款纯电动乘用车和4款纯电动商用车；北京奔驰汽车有限公司扩大召回部分EQA、EQB和EQC电动汽车；FF宣布已按预期从ATW Partners LLC的一个关
⊙▂⊙ (原标题：皮卡什么时候纳入乘用车北京皮卡纳入乘用车) 大规模的“皮卡解禁”风，始吹于2016年，至今已5年有余，周边也有不少小伙伴，早在几年前就开始宣称，如果全面其中满足以下这些条件的皮卡车，将可以享受更多的路权：1、货箱顶部长度不超过整车长度的35%且不大于1850mm; 2、车上座椅的间距不可以小于650mm、座椅的深度不可以小于400mm; 3、车
2023年1月1日起，皮卡车通行南宁市区道路时无须再办理车辆区域通行证。而且不仅是南宁，2023年将会有更多的地方解禁皮卡。2022年10月底，《国务院办公厅关于印发第十次全国深化“放管自2022年10月1日起车辆年审新规开始实施，广大皮卡用户表示范围扩大的不够！什么时候皮卡可以划归乘用车！取消讨厌的一年一检！皮卡#皮卡年检#硬派越野#皮卡解禁#
由于去年疫情下皮卡生产受阻，今年的皮卡生产形势改善，导致2023年1月皮卡的生产和外销出口表现较强，尤其是出口12.8万增长65%的表现较强，这也是汽车行业共同体现的出口外销走强的特征。2022年车型，这也就说从9月18日以后海口皮卡车将不再限行了。相比于之前的管理模式而言，海口市将皮卡车从普通的轻型货车当中剥离出来，并且也将不再受到限行政策的约束，可以说皮卡车型已经在
