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宝马e90油底壳怎么拆,宝马n46油底壳怎么拆

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图中1是机滤底座,4和5是要换的两个密封圈,9是机油冷却器,6/7/8/10是要拆下的6个螺栓。漏油/我的小马是10年的车现在跑了八万五千多公里了年前把气门室盖垫机油格垫真空泵垫更换后现在着手油底壳垫其实漏油也不是严重但是我追求完美把顺便准备把火花塞也换了首先介

(#`′)凸 油底壳漏油的处理方式只有拆下来,更换密封垫重新进行装配。最主要的原因就是油底壳的密封垫老化所致的,所以别无它法,只有更换。那个年代的油底壳还是铁质的,现在早已经被全铝合金在油底壳的底部有一个金属材质的密封垫,只需要更换密封垫即可。当然更换这个密封垫一样不简单,同样需要将整个油底壳拆下来,更换难度一点都不比气门室罩盖小。

经过3个多小时的奋战终于把这个发动机油底壳垫圈拆下来了!铁盆里面的油泥水有修理清洗别的配件遗漏的费工时是因为想把发动机油底壳拆下来需要拆卸整个副车架,否则根本没有足够的空间。费材料是因为发动机油底壳上面的铝合金螺丝是一次性的,只要拆卸过就必须更换,而这一包螺丝的价格

Robur2020/04/15 11:36:换油底壳拆了多少东西?要拆元宝梁拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。翻转发动机,拆卸油底壳

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