保险杠和保险杠不是一回事。保险杠作为汽车被动安全的第一道屏障，是吸收和减轻外部冲击、保护车身前后部的重要安全装置。一般汽车基本都有保险杠，分布在前后两7 保险杠应当具有一定的刚度和强度，一辆汽车应能在不小于5%的坡度路面上(干的水泥或沥清路面), 向上推行另一辆同吨位满载汽车，而保险杠无明显变形，两车应对正接触。2
汽车前后护杠其实就是前后保险杠，几乎所有汽车都有这个配置。展开全部汽车的保险杠的作用有：吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全。保险杠由外目前，保险杠和防撞梁完全不是一回事。保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，而防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的安全装置，所
保险杠和防撞梁可不是一回事。作为汽车被动安全的第一道屏障，保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。一般汽车基本上都有保险杠，分布在前后方前端，多是的。护杠也被称之为保险杠或者防摔棒，它主要起保护车辆和骑行人员安全的作用。
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的摩托车的护杠也被称之为保险杠或者防摔棒，它主要起保护车辆和骑行人员安全的作用，所以从这一点上来说，摩托车安装护杠是很有必要的。不过在实际的使用中，
