为了保持这种感觉，成都安若特为帕杰罗v93设计了VT双螺杆增压套件，使原来的175马力255nm 6G72发动机功率提高40%,扭矩提高30%。该套件采用双螺杆、低速、大扭矩、线性输出、性能安全稳下面来看一下帕杰罗V93机械增压套件清单：HKS机械增压器本体油壶油滤油冷副水箱水冷水管水壶水泵进气管路泄压阀外挂电脑程序线束机械增压器支架以及附件订制支架等
˙△˙ 作为一款老骥伏枥的发动机能胜任基本的铺装路面行驶，想在高速上超个车确实不是很容易。帕杰罗V93加装HKS离心式机械增压后，发动机马力可以达到236匹，扭矩提升到334牛米，0-100km/h加套件采用双螺杆独有特性，低转速高扭，线性的输出，安全稳定的表现，改装后帕杰罗V93达到惊人的258匹马力和340牛米的强力扭矩。百公里加速测试—实测视频图片数据更加直观一些，各个
改装一套铝镁合金底护板，五件套。底盘垫片升高两寸。升高之前是14厘米的距离。升高后差不多19厘米。动力方面V93的动力是个一直被人诟病的问题，正常代步是没问题，超车，半坡起步都经过机械增压的加持，三菱帕杰罗从原厂发动机176匹马力直接提升到234匹马力，扭矩也是从255牛米提升到331牛米，0——100km/h加速从厂的12秒，提升到9.8秒。车辆动力的表现，不仅仅是看马
╯▂╰ PROFENDER单筒内置氮气减震器当然，如果你喜欢经常性的参加简单的越野活动，又不想投入太多的改装费用，还可以选择泰国原装进口PFD博奋德单筒内置氮气减震器，它松哥驾驶日记关注品位三菱帕杰罗V93改装案例#松哥驾驶日记#越野#三菱帕杰罗2022-09-14 共5 条评论登录查看更多评论
∩＾∩ 续上一贴继续分享我入手帕杰罗V93山猫大兄弟以来的大小改装以及内外装饰。对于改装这种东西个人感觉更多的是因为热爱，是看着喜欢，用着顺手，且不会影响原车的任何部件以及功能，可以让16年入手的一台三菱帕杰罗，平时也不怎么玩越野，刚入手的时候感觉这车还可以，毕竟帕杰罗是一款硬派越野车，V93这款车，该车原厂马力174HP,原厂扭矩255NM,原厂0-100加速是14.0S也是情有可原的。很多车
