后围板切割维修后对汽车主要会留下以下几个遗症：1、严重影响二手车的贬值率，该车辆几乎不好出手了；2、安全性能大大下降，尤其是后尾的框架长时间后容易变形或移位；3、切割焊接痕我理解切割焊接不影响强度但是造成事故车折价钣金影响强度自己取舍吧
●﹏● 后围板切割过的车辆，就是俗称的事故车，这样的车辆建议车主还是不要买了，因为后围板切割更换后，车身的整体强度就会受到影响。车辆的后围板也与后备箱相连，如果维修的不好，车辆的后备以下是后围板切割对车的坏处：1、行车过程中很可能会遇到追尾的情况，造成后围板损伤。2、后围板切割后，汽车在二手市场会贬值。因为做过切割的车辆，算是大事故车
后备箱切割对车影响大，因为后备箱围板与车身焊接一体，后备箱切割后可能会严重影响车辆的车身强度，另外，汽车后备箱切割后在二手市场会有一定的贬值。后围板切割对车是没有什么影响的：1、轿车的后围板就是后备箱的后挡板。后围板是好几块组合起来的，不是一个整体的；2、车辆贬值损失是指车辆发生交通事故受损，
尾门的切割对车没有影响：1。汽车的尾门就是后备箱的尾门。后栅栏是几块的组合，不是一个整体；2后围板切割对车的坏处是什么？以下是汽车上切后板的弊端：1。行驶中容易发生追尾，导致后板损坏。2.后面板切掉后，车在二手市场会贬值。因为被砍的车辆被视为大事
所以，切割后围板对车辆的刚性影响很小，不用担心。假如事故比较严重，需要整体都切割的话，一定要保证焊接工艺，要不会严重影响车辆的车身强度。所以后围板切割后，汽车在二手市场会贬，只要没切到像车尾纵梁和悬挂塔顶这类主要的承力结构，对车体刚性和碰撞安全性其实并没有什么影响。
