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自动挡应该先挂p档再熄火吗,自动启停挂p档彻底熄火

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自动挡车先挂p挡再熄火,正确的熄火停车顺序应该是踩住刹车,挡位回到n挡,拉起手刹,挂入p挡,松开刹车,转动钥匙熄火。不过目前变速箱的技术越来越成熟,即使是先熄火后挂p挡,自动挡车是先挂p挡再熄火,正确的熄火停车顺序是:踩住刹车,挡位回到N挡,拉起手刹,挂入p挡,松开刹车,转动钥匙熄火。需要记住的一点就是,无论是挂在p挡或是n挡上熄火,松脚刹

很多人都说变速箱应该停车时先拉到N档,熄火,然后再挂到p挡,说这样的目的是防止当换挡杆经过R档时,对变速箱齿轮的冲击、防止二次挂挡对齿轮的冲击。我想你们能不能好好的学一学变速自动挡的汽车应该先挂到P档,然后再熄火。以下是关于自动挡汽车的档位介绍:自动挡停车的方法:踩脚刹将车停住,将挡位从D挡拉到N挡,拉紧手刹。松开脚刹,但不要关闭电源,踩下脚刹,将挡

自动挡先熄火还是先挂p档一般情况下,是先挂P挡再熄火。特别是大众DSG变速箱的车型,不这样做,无法拔出钥匙。正确的熄火停车顺序,应该是踩住刹车,挡位回到N挡,拉起手刹,挂入P挡,松自动停车:先挂P挡,再熄火。现在的车型很多,没有P档是关不了的。这是出于安全考虑,以防车主忘记挂P档。其实P挡和N挡是一样的,只不过P挡挂档的时候,变速箱里有一个棘爪会锁住变速箱

根据测试,自动挡车型的变速箱一般是有承受上限的,这个数据在2万牛左右。当采用先挂P档,再熄火的方式,将会使得全车的重量全部作用在变速箱的齿轮上,短时间可能看不出效果,但是车主使用自动挡车辆时,往往不知道车辆熄火的操作顺序,担心操作错误会伤害车辆,那么先挂p档再熄火还是先熄火再挂p档呢?正确的操作是先挂到车辆的p档,然后再将车辆熄火,如果车辆的档

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