首先让大家认识下已经拆卸下来飞轮的塔基如下图所示！这里的塔基样本的拆卸是Fulcrum red metal 1 轮组的塔基为列子，其他类型的轮组花鼓塔基的拆卸方法也是大同小异1.在轴心插入5m山地车拆后轮，要把车调到最大档位，也就是链条要在最小的飞轮上，这样链条才容易拆下。拆后轮的方法如下。02 首先将后轮快拆杆掰开。在进行后轮拆卸的时候，首先是对传动系统进行调节，
前几天小蓝车被顶在车顶自行车架上在高速路淋了几个小时大雨，想着拆开后轮检查一下是否有进水。后轮的拆解主要就是塔基了，把飞轮拆下之后，稍用力就可以拔出塔基，用链条清洗液彻底把还是换旋飞的最好，坏了后无需重新编轮组，一个特大号管钳加旋飞工具就可以换了。卡飞花鼓目前的塔基
首先拆卸脚踏，脚踏比较方便拆卸，脚踏拆卸后将脚踏全部拆开，我这个为滚珠脚踏，所以就直接扣开，钢珠擦拭，加润滑脂，重新装填，比较容易，也没有拍图片。然后拆卸座筒，再拆卸右边曲柄，右5913 4 2:08 App 后轮最大的阻力来自塔基啊，这个问题要是能解决就好了797 -- 0:23 App koozer cx1800塔基保养后的声音4914 2 11:33 App 硬核拆解一个速联(SRAM)内三外九速花鼓，建议想拆卸保养
