我觉得，AT变速器也可能会打滑，由于内部也有离合片，本文带来一台AT变速器修理案例，老款丰田汉兰达配备2GR发动机，驾驶行程25万km,变速器出现打滑现象。检测分析：修理人员试车，发觉该车倘若以正常需要。三档升四档打滑是内部机械故障，需要对变速箱进行拆解维修。变速箱，汽车配件之一，是变更转速比和运动方向的装置。
变速箱出现打滑的现象，并不一定需要大修，要根据实际的情况来决定，如果只是一些小问题引起的，修理是必须的，但大修是没有必要的。变速箱出现打滑的常见的情况是，在起步时踩下油门踏若是新大修的自动变速箱，要思考离合器片组空隙是不是正确或制动带空隙调整是不是正确。2、增加或更换了非指定用油。不一样类型的油液，若是冲突系数变大，就会呈现换挡冲击，若是冲
必须修。扩展信息：一、故障原因总结如下：1、油压控制不对：自动变速箱阀体油压控制上达不到工作油压导致活塞不能正常的工作。2、摩擦片磨损：是由于自动变速箱的摩擦片长时间使用导变速箱打滑故障属于机械性损伤，越早维修越能节省维修费。初期可能仅仅是胶圈老化导致泄压，这个问题的维修费用不算贵，如果是离合器片烧蚀，那就必须更换，维修价格会再高一些。但
打滑必须修，不能继续行驶了。 自动挡变速箱打滑现象，变速箱打滑是可以维修好的，故障终结1，自动变速箱阀体油压控制上打不到工作油压导致活塞不能正常的工作。变速箱打滑可以修复。以下是相关介绍：1。变速箱打滑：打滑是自动变速箱最常见的故障之一。虽然自动变速器的打滑往往伴随着离合器或制动器摩擦片的严重磨损甚至烧
滑差严重的话，变速器要大修；2.自动油箱油不足或杂质过多时，容易烧膜，导致行驶时膜打滑，速度提不at变速箱打滑需要大修吗？有驾用车百科2023-03-31 16:06变速箱打滑必须要维修，不能继续行驶。以下是相关内容具体介绍： 打滑原因： 离合器、制动器或单向离合
