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标致老款308通病,东风标致308耐用吗

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1、属于老款308车型的通病问题,有两方面的因素,第一就是变速箱控制开关的问题,另一个就是变速箱电磁阀的故障,需要到修理店排查一下。。2、已经修变速箱换掉电标致308,老款车型308变速箱故障通病修好之后还会出现这样的问题吗,1、如果修好以后的话,正常情况下是不会再出现这样的问题的,当然了也不排除个别情况的。。2

标致老款308通病图片

12款标致308通病是什么?标致308(查成交价|参配|优惠政策)两款车型常见故障有3360发动机抖动、方向盘和刹车异响、烧机油、变速箱异响。标致308是一辆小型车。上一代东风标致308的前身最早可以追溯到04年上市的东风标致307车型,共享自后者的1.6L/2.0L自然吸气发动机与5速手动/4速自动变速箱使得该车的动力总成较为落后,因此该车也主要依靠1

标致老款308通病异响

你好,标致308,2012款,1.6的排量通病,气门室盖垫容易漏油,水泵容易损坏,还有就是缸体后面的三通容易坏,如果是自动挡,变速箱的阀体电磁阀容易化,导致锁3档刹车啸叫解决方法是换软点的刹车片就可以解决了,缺点就是磨损得快。(一个后买308的车友在4S店换了

标致308哪一年款最好

+0+ 12款标致308车型常见故障有:发动机抖动、方向盘和刹车异响、烧油和变速箱异响顿挫。标致308是一款紧凑型车。它的外观继承了现有的大嘴进气格栅,凸起的发动机盖,标致308 通病:308的最大缺点就是不保值,再者就是油耗高,另外在空间方面也比较小,尤其是后排腿部空间比较局促,后排的地台隆起也很高,坐三个人很难受。标致308是一款紧凑型轿车,首款

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