面包车，往往会被用来载客或者载物。法律规定，开面包拉货是需要营运证的，若是被抓到无证拉货，会受到交警的处罚。不过，即使有营运证，有些面包车司机为了载更多的货，往往会选择将后排日本网友说，他们对车的要求并不是很高，他们觉得汽车就是个代步的工具，能开就行了。而且面包车的空间大，他们很多家庭都喜欢外出游玩，如果开轿车的话无论是在核
这算是很常见的现象，很多人都会以貌取人，看你相貌，穿着，开什么车来判断你的身份，以至于决定怎么何必交流怎么对第四，面包车配置低，不能保证安全为了控制成本，一些低端面包车存在偷工减料的问题，将车身框架换上低强度材料，这样就降低车身抗撞击的能力。而且个别面包车连最基本的主副安全气囊
用于拖货的面包车长时间处于超载的情况，尾气情况着实堪忧。所以在这种情况下如果同样享受免检会让面包车司机更加肆无忌惮。所谓规定，存在的意义就是无差别化的对待每一个人，并不面包车的驾驶员对车和保护除了面包车本身结构构造好，导致他使用频率多也不会坏。还有个原因，就是驾驶员对面包车驾驶，也是要一定技巧。利用这些技巧，也对面包车进行很好的保护。我们
ˇ０ˇ 而且，是的，开面包车就是会被瞧不起。嘴上不承认，但面包车基本处于大众鄙视链的尽头。这当然不是说不建议买面包车作为家用车，最主要是因为面包车相对于轿车而言，它的舒适性并不好。众所周知，私家车可以免检，但是面包车并不属于私家车，因此没有办法享受到正常的待遇。一般情况下，选
