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飞度的地盘质感,凌派是不是飞度底盘

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最近收到来甘肃的QQ信息,Q名为“神曲”的网友发信息来询问,想了解一下广汽本田飞度,这款车的配置如何,小编为他总结了已购车者的一些心得,希望能帮到他,如果各以前的飞度其实我并不推荐虽然是一台好车,发动机技术也不错而且具有可变气门升程技术动力加速好,可玩性高,但是缺点就是塑料质感,隔音效果差,地盘质感素车很车差。玩飞度可以但是家用

飞度的底盘质感真心一般,过各种减速带和沟沟坎坎的时候,才发现其调校得如同板车一般生硬,而且是没有韧性的硬度,给人一种十分颠簸的感觉,特别是飞度开起来也足够的令人长途容易疲惫上一代飞度在舒适性方面有本田车的传统软肋:隔音较差,悬挂偏硬。GR9这一代飞度就在这两方面有了大幅度提升,悬挂

因为飞度是新车,所以稳定性比EK、206、雨燕那些老家伙好太多,如果拿来做赛道入门练习的话就会异常的省心众所周知中低端的日系车内饰全都是采用硬塑料覆盖,当然飞度也不例外,这也是不少车主吐槽的点,质感比同价位的国产车要差得多,但是要知道,合资品牌基本都是这个尿

内饰是飞度值得自豪的地方。仪表和控制台的设计与外形风格很统一,有动感,有视觉冲击力。我们在后排座椅观察控制台,珍珠色的挡把头带一些增加手感的凹坑,是圆的,跑高速时速一旦过了100公里每小时,飞度底盘的质感一般,再有就是噪音极其的大,风噪、胎噪、发动机噪音都很大,很多车主表示跑完高速之后真心受不了。飞度销量变差其实不是飞度变

第一,第四代飞度保持着出众驾驶乐趣的同时,更拥四代车型中最优秀的、高品质的行车质感和乘坐舒适性。以往三代飞度产品的" 行驶颠簸、底盘单薄、隔音吵杂",均得到了很大的提升。1、飞度这款车的底盘本身就不是很紧凑的啊,给人的感觉就是松散,隔音也不好。如果想改善这个问题,那就是给底盘做隔音了,可以隔绝一些路面噪音,减轻松散的感觉,

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