那不是漆面有细纹，而是碳纤维织物本来的纹路。所谓碳纤维即是预氧化的聚丙烯腈纤维织物经炭化或碳纤维。而碳纤维车架是由无数这样的纤维编织而成的，车架上的细常见车身漆面损坏问题主要有以下3种：1、车身漆面易氧化：由于打蜡和封釉作为传统的漆面养护手段，虽然在一定时间内能起到保护漆面的作用，但存在着养护期短、效果不持久的缺点；这主要
由于喷漆的质量问题，车漆中的树脂也会因“萎缩”而产生龟裂。这种“皮肤病”只能用重新喷漆的方法来治愈。经常打蜡是减少龟裂发生的好办法，当龟裂还在“萌芽”期漆面厚度对比小结：哈弗H1漆面厚度平均值为129微米；整车漆面厚度最大差值为25微米。长安CS15漆面厚度平均值为125微米；整车漆面厚度最大差值为41微米。两车整车漆面厚度平均值相差不多
自行车车架涂装过程中，常常因为现场管控缺失、操作规范不当、设备运转不良、物料使用不当以及涂装环境影响，使得涂装过程出现异常，导致涂装质量出现各种各样的缺陷，严重影响了一次教你不能骑，不能骑，非要骑，你看掉漆了吧！完了，没用了。扔了，让爸爸买个新的吧。记得以后一
