本吧热帖：1-红岩真是垃圾呀～发动机太不经用2-油门加到1500就上不去了3-欢迎各位同行交流，本人在红岩服务站。4-红岩杰狮C500驾驶室二手驾驶室5-朋友们，红岩杰狮载货车的操控呈现相当亮眼，即使满载已有24.9吨，但方向盘变向力度适中，转力均匀，迅速转弯很有自信。油门和刹车响应及时，行驶安全性高。一句话归纳总结，
杰狮GENLYON产品是上汽依维柯红岩与意大利IVECO“STRALIS”重卡研发团队联合研发的新一代高端重卡产品。源于世界最上汽红岩杰狮产品安全可靠，服务贴心无忧。如今，徐师傅的事业也越跑越顺。现在运价比前两年有所降低，利润不如从前了，但开着红岩杰狮，徐师傅跑一个月至少还可以赚三万元，除了还
品牌：上汽依维柯红岩车系：杰狮用途：牵引车驱动方式：6×4 最高车速：110km/h 吨位级别：重卡最小转弯直径： 整车参考价：37.17万生产厂家：上气依维柯红岩整车产地：重庆售停状态：杰狮GENLYON产品是上汽红岩与意大利IVECO“STRALIS”重卡研发团队联合研发的新一代高端重卡产品。源于世界最佳重卡的技术平台--依维柯“STRALIS”，并结合国内重卡制造经验，注
整体来看，这条科索430马力发动机+采埃孚AMT变速箱+红岩小速比后桥的动力链是成熟可靠的，直接对接当前物流行业的发展趋势。一个产品，不但要出生时具有过人的天赋，还必须根据环境不当然红岩杰狮驾驶室铁皮都是宝鋼1.5mm厚材料所以很扎实耐用，独特的驾驶室设计碰撞时可后移50厘米，这一点安全性能更强。除了配置对比外小编觉得最让人心动的还是它的价格只要34.5万
上汽红岩杰狮M500重卡430马力6X4牵引车(CQ4256HXVG334) 当前里程数：12000公里我的评价： 舒适性一般，维护成本高，电路系统故障多，油耗高。牵引车不建议买”红岩杰狮C500驾驶室更多的人性化设计还体现在它的中控台布局合理，方便司机操控，且整个前窗视野开阔无死角，既有利于司机在工地上行车，也增强了安全性。此
