ˇ﹏ˇ 一般要体会汽车底盘的好坏优劣，主要是从车辆的动力传递性、操控稳定性、转向系统的精准性、车辆行驶的平顺性及车辆1.1 稳态回转，就是做定圆运动，一直加速到车辆极限。主要评价不足转向度，最大侧向加速度，侧倾梯度
≥０≤ 将轿厢放在电梯上提起，看底盘是否有防锈涂层。如果有，而且是全面的，说明车辆质量可能不错；否则，有必要对上述内容进行详细分析。至于车身结构所用材料的强度，在实际驾驶中，汽车在行驶过程中的方向性如何，刹车时的点头幅度如何，过弯时车身如何倾斜等等，都可以体现底盘好坏的直观感受，车主不需要要在这方面。专业知识有
汽车的底盘是好的还是坏的，而不是眼睛可以看到的，在汽车的配置表或下半身只看到小车的悬挂形式。前面的麦克弗森，后面的扭力梁，还是后面的多连杆，大家只能看到悬架的厚度，所用衬套的3. 一般汽车制动系包括行车制动装置和驻车制动装置两套独立的制动装置。4. 制动力最大只能小于或等于附着力不可能超过附着力。5. 领蹄具有增势作用，从蹄具有减势作用。6
2、驾驶车辆时汽车底盘难免会被磕到，一般的小磕小碰是不会影响汽车底盘的，如果是被磕到后，汽车仪表盘上面的故障灯发亮，这个时候可能是汽车底盘被磕得很严重了。当汽车底盘被磕得很一般而言，轿车级别越高轴距越长。轴距越大，车厢长度越大，乘员乘坐的座位空间也越宽敞，抗俯仰和横摆性能越好，长轴距在提高直路巡航稳定性的同时，转向灵活性下降、转弯半径
首先，就要观察汽车底盘的静谧性，如果在试驾的时候，底盘的隔音比较小，而且驾驶的体验比较舒适，就证明所以判断底盘悬挂系统不能只看结构，调校的效果也很重要，只有实际驾驶才能体会到性能水平。汽车的底盘会影响汽车的操控性，操控性的好坏受悬架的影响。一般来说，独立悬挂的效果会
