为了装东西，拆了后保险杠，结果看到后防撞杆，比前防撞竿厚了一点点。排气管多少米？离地多少米？后面加装了什么？2013-02-20 0+1因此优点是结构紧凑，可以以fd的滑动吸收一般的冲击，避免更换防撞梁和吸能盒。以前的车都是铝合金蜂窝
标致3008后面防撞系统故障
悬架系统：前悬东风标致3008前悬采用麦弗逊式独立悬架设计，非调制钢锻造下摆臂比同级车型抗冲击能力更强、强度更高，从而有效提高了颠簸路况下的可靠性。副车架1、防撞梁车辆前部防护结构中的保险杠外皮功能性一致，我们直接看防撞梁，3008采用了金属防撞梁，4008则采用了铝合金材质的防撞梁，在车身轻量化方面，铝合金材质
标致3008后面防撞系统怎么拆
标致3008(进口)前后悬架，汽车之家标致3008(进口)前后悬架详解频道为您提供标致3008(进口)汽车的所有前后悬架介绍，包括前后悬架类型，车身悬架特点，避震性能。所有内容均为汽车之家原创配置方面，3008标配五条预紧式安全带、前排正面侧面四个气囊，除了入门级经典版车型之外，其它车型还配有贯穿前后排的侧气帘。前后防撞梁必不可少，据东风标致技术人员透露强度都在100
标致3008后面防撞系统怎么关闭
标致3008动力系统，汽车之家标致3008动力系统详解频道为您提供标致3008汽车的所有动力系统参数介绍，包括发动机马力及功率，变速箱技术，变速箱档位，发动机特有节油技术。所有内容均为汽车之家原创3008的前发动机舱和后备厢采取吸能设计，作为座舱的缓冲空间消化碰撞能量，车身侧面则大量应用高强度钢板并与车顶通过激光焊接方式连接，保障座舱完整性。东风标
标致3008前后防撞梁
正面碰撞瞬间，3008前防撞梁、前托架加长板及副车架由于采取了特殊吸能设计，发动机舱溃缩、吸收撞击能量效果显著。东风标致3008的A柱、B柱均无明显变形，座舱结构无明显变化，大幅前挡东风标致3008应用标致Euro-NCAP五星安全设计，大量采用超高强度钢板，其中B柱钢板强度高达1600兆帕。与此同时，前后防撞梁均采用特殊结构设计的吸能盒，消化碰撞中
