当然，4AT变速箱在切换档位的时候确实有点延续，偶尔会有点顿挫感，特别是70左右的时速，那么过100的话，切换档位还是很平顺的。此外，焕驰的底盘调校要比威驰好很多，给我感觉很扎4AT变速箱优缺点优点●档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适；●技术成熟，结构相对简单，维修方便且维护成本也比那些6AT或8AT的变速箱便宜。
4AT变速箱优点和缺点优势●挡位少转变大，联接稳定，因而实际操作非常容易，既给驾车人产生便捷，也给乘车人提供舒服；●技术完善，构造比较简易，检修便捷且维护缺点主要是成本增加，开发设计难度大，缺乏一定程度的安全驾驶乐趣。4at变速箱4AT变速箱，说白了就是4速自动变速箱。它的挡位包括驻车挡、换挡挡、前进挡、空挡，有的还会继续增加快低
4at的变速箱，最大的缺点就是档位数少，如果车子在120千米每小时以上，你会明显的看到转速表大约在25003、威驰跟卡罗拉都是好车。丰田车品质都好！威驰自动挡挺不错的(4AT虽说过时了，但成熟耐用，又是全球第一的爱信变速箱，爱信4自动变速箱好过很多6自动变速箱),丰
从动力表现来看，先说说4AT变速箱的特点，挡位之间的衔接肯定不如6AT来得顺畅，急加速时转速的上升显得很吃力，伴随而来的是发动机较大的声音，并且在高转速时很难将转速控制得很低。当缺点：1、由于自动挡车型只需要控制好油门和刹车，很多司机有了更多大脚油门的机会，所以油耗才会比手动挡的高；2、维修保养费用比手动要贵；3、有些车型的变速箱
