1、转向节臂是汽车内行进流程中，经常要改变其行进方向(转向),大多数，当汽车在转向时，行驶员对转向盘施加一个转向力矩，该力矩经过转向轴，传动轴，转向器，经转向器扩大后，该力矩传入转1.本实用新型属于汽车转向技术领域，具体涉及一种转向节与转向节臂连接结构。背景技术：2.转向节臂又叫梯形臂，是转向传动装置的最后一级传力部件，转向节臂安装
转向节臂又叫梯形臂，是转向传动装置的最后一级传力部件，转向节臂安装在上下转向节上的，另外一端用球销和横拉杆接连。汽车在驾驶流程中，是经常要改变驾驶方向的，在汽车转向时，行驶转向节(SteeringKnuckle)又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转
车轮定位就是汽车的每个车轮、转向节和车桥与车架的安装应保持一定的相对位置。车轮定位的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，保证汽车转弯时转向轻便，且使转向轮自动回正，减少轮胎的这里，转向横拉杆和转向节臂属于转向传动机构。汽车转向系统各部分结构作用图解二.转向控制机构转向控制机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成，它的作用是将驾驶员转动转
当汽车转弯时，驾驶员向方向盘1施加转向扭矩。该扭矩通过转向轴2、转向万向节3和转向传动轴4输入到转向机。由转向器放大的扭矩和减速的运动传递到转向摇臂6,然@邹夜姿17545427322: 转向节结构有哪些特点- : 转向节结构特点有：转向节的上部装有转向节臂，与转向纵拉杆连接；下部装有与转向横拉杆相连接的梯形臂.转向节轴
