拆解的时候不要用铁器敲打，因为变速箱主要的材质是铝合金。变速箱的拆装方法要注意的是，拆下变速箱，应该连同发动机一起从车上拆下。拆卸之后，洗净之后用低压压缩空气吹干，不要用棉拆变速箱本是一个简单的活儿，况且对于赛车而言，换变速箱就应该跟调避震一样简单。但是法国人不那么认为，那个鬼变速箱实在难拆，用了各种方法，折腾了好久才拆下来。打开箱体，发现是
变速箱的拆卸(1)拆下传动轴与变速器的连接螺钉，放下传动轴。扭开变速器放油螺钉，将变速器内的齿轮油放入容器内，待放净后扭紧放油螺钉。2)拆下倒车灯线。3)拆下驾驶室内变速拆掉正时外罩后，需要找准凸轮轴和曲轴的位置，并且锁紧位置后才能拆掉正时皮带；虽说凸轮轴皮带盘的位置很好找，但对于没有拆装这款1.4升标致207正时经验的师傅，还是蛮有挑战性的；这是
标致207 1.6 里程：13W多更换变速箱侧支架更换发动机右侧支架更换发动机下支架衬套拆卸变速箱侧支架周围附件拆卸原车变速箱侧支架原车变速箱侧支架全新鼎湖变速箱侧支架开始装配侧支1.首先拆卸变速箱油底螺丝，放出旧变速箱油。2.然后卸变速箱油底壳，更换变速箱油滤。3.最后清理变速箱油底壳，然后将油底壳装回，加注变速箱油即可。
1、首先拆卸变速箱油底螺丝，放出旧变速箱油。2、然后卸变速箱油底壳，更换变速箱油滤。3、最后清理变速箱油底壳，然后将油底壳装回，加注变速箱油即可。4、标致20变速箱后盖油环(三个密封圈)换掉就行，现在两个大环是改进型的，找法系专修就行。就拆后盖就行了
