汽车防撞梁变形一般不用换的，本身装在车上就是为了撞的，就是装再新的上去，它的作用还是为了防撞，没必要换新的能修复的话就修复吧。完全没必要，等一下碰撞，防撞梁没变形起到缓冲作用，反而车架亏缩了，得不偿失，以后有发生，可以换
但如果已经严重变形的话就得另提了，要知道这个东西的硬度是很大的，一般是很难钣金修复的。所以，这种情况肯定是需要更换，毕竟这时候的防撞梁已经无法确保很好的撞击安全性能，考虑到这样的话就能节省成本谋取更大的利益其实CR-V是有防撞钢梁的只是比其他车要偏薄一些，一下是数据前防撞钢梁1.5MM 没有后防撞钢梁至于为什么没有JS 节省了
⊙０⊙ CRV被追尾后，车主多留了个心眼，一看防撞梁和底盘，气得想换车。前悬架为标准的麦弗逊悬架，双层冲压钢板的下摆臂，铸铁材质的羊角，标准日系水准，这是30万车的标配，还算是比较正常的配严重变形很难钣金修复，这种情况肯定是需要更换，毕竟这时候的防撞梁已经无法确保很好的撞击安全性能。
本田crv是有前后防撞钢梁的，如图所示：保险杠结构仅有一层金属保险杠设计，当车辆发生撞击时通过保险杠的金属变形把冲击力尽量缓解。保险杠主要还是保护发动机舱的重要部件，以减少维防撞梁变形需要更换吗1、如果是轻度变形可以不更换，如果是大规模变形还是更换新的；2、防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车壳侧梁相连接，身为车辆处于被动安全的第一层屏障，
因此，这类情况肯定是必须更换，终究此刻的防撞梁早已没法保证有效的碰撞安全系数，充分考虑安全第一，这种钱或是不可以省的。防撞梁轻度变形修不修如同刚所不能说没用，为了安全，任何保护都有必要，但是平时在城市开，那钢梁绝对每100公里增加近一升油
