前防撞梁更换不一定是大事故，但一定是发生了事故的车，从汽车的结构部件来看，包括纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、横梁修复或者更换过的车，不全算事故车。如果这些部分的损伤造成了汽车性能的严重毁害，才能算作是事故车。汽车横梁： 横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵
100%大事故。不是98%,不是99%,是100%!!! 纵梁和车架是一体的，如果纵梁更换，说明是从原车上切下来，又弄了另一个纵梁焊上去，这个切和焊的过程是纯人工的，是靠眼睛看、尺子量的，无论前防撞梁更换是需要根据情况判定是不是大事故，如果前防撞梁和车头都变形了，这种情况属于大事故。如果仅仅是轻微损坏，然后进行更换的话，这不属于大事故。不过，虽然不属于大事故
2、如果发生轻微追尾导致前保险杠更换，只要车身结构件没有变形，对于车辆销售来讲，影响也不大，不能算大事故。3、如果纵梁已经变形，说明受到的力是非常大的，车头更换前桥横梁属于事故车，但不算大事故。以下是相关介绍：前桥：大部分现代轿车左右车轮之间实际上没有车桥，而是通过各自的悬架与车架或车身相连接，然而习惯上仍
ˋ▽ˊ 更换前防撞梁需要根据情况确定是否属于重大事故。如果前防撞梁和车头变形，这种情况就是重大事故。如果只是轻微损坏然后更换，不算重大事故。不过，虽然不是重大如果只是因为前防撞梁有轻微的损坏而进行更换的话，那么就不属于大事故；如果是因为车头撞变形了，前防撞梁撞变形了，那么就属于大事故。不管出于什么原因，只要更换过前防撞梁的汽车，
只需要更换或修补防撞梁却沒有造成车架或核心部分的损害，不可以算事故车。仅有伤到车架导致性能尤其是安全性能下降的才叫事故车。事故车说白了出了安全事故碰撞，防撞梁基本上都修防撞梁修复或者更换过的车，不全算事故车。如果这些部分的损伤造成了汽车性能的严重毁害，才能算作是事故车，否则不算事故车。事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性
