⊙﹏⊙‖∣° c柱钣金修复算事故车。以下是相关介绍：1、A、B、C柱：汽车A、B、C柱简单地说，就是支撑车内空间的3根柱子，A柱就是指前风挡和驾驶员车窗之间，并且连接后视镜的那根“前腿”；B柱是前排有钣金修复的车辆并不一定是事故车，一般钣金修复的车辆都发生过事故。如果是车身的覆盖件受损或发生碰撞，只要没有伤及结构部件的部分，就不会影响行驶安全，就算
车身钣喷不是事故车，一般指被严重撞击、浸水、烧毁等的车辆。但即使修复后仍存在安全隐患。事故车的机械性能和经济价值都会降低。满足以下任何一个条件，就是车辆C柱钣金喷漆算事故车的：汽车B柱钣金算事故车，因为在侧面碰撞过程中，汽车的B柱起到的作用是非常大的；事故车主要指的是汽车车身结构、动力总成等受过严重损伤的车，即使是经过修复，
(-__-)b 第四章碰撞事故修复车鉴定返回思考你知道汽车整车工厂生产的四大工艺吗？下一页返回一、新车焊接工艺下一页返回一、新车焊接工艺（一）焊接下一页返回一、新车焊接工艺（一）焊接下一页一般来说，汽车底边梁都比较容易出现磕碰或者擦挂，小面积的局部钣金修复是不属于事故车的，但是如果钣金
虽然钣金修复不算事故车，后期卖车几乎没有影响，但是也要根据实际情况分析。如果确实损坏严重，必须切割修复。因为安全是第一位的。如果是事故车，修复后强度会1 有钣金修复的车辆并不一定是事故车，一般钣金修复的车辆都发生过事故。如果是车身的覆盖件受损或发生碰撞，只要没有伤及结构部件的部分，就不会影响行驶安全，就算修复过或者更换
虽然钣金维修不是事故车，后期卖车几乎没有影响，但也要根据实际情况具体分析。如果损坏严重，必须进行切割和修复。因为安全第一。随着车辆折旧的引入：车辆折旧肯定是算事故车啦，这种碰撞损伤问题不是很大，最多也就是一侧纵梁受损，但是买的话就要考虑下修复程度，修复程度越好对车的影响越小，但有个不可改变的就是钣金修复
