内饰塑料感太强，车内空间也不是很大，本来对型格期望挺高的，结果直接pass掉了，正好丰田在隔壁，就去看了看丰田，感觉雷凌还可以，内部空间比型格舒服，内饰依然塑料感很强，但是因这个怎么说呢，美系车和日系车，就像一个鸡蛋，外面裹着一层很厚的水泥，和裹着很厚的塑料泡沫，两个鸡蛋都不会破损，只是一个是硬碰硬，一个是软碰硬，美系就是硬
其二，车漆薄，车窗玻璃隔热效果差。对于车漆薄这点应该可以说是很多日系车的通病，在奇骏上也是如此，这点就不多说。另外，奇骏车上的玻璃都是采用比较普通的白玻璃，这就意味着在车内塑料感很强、别看后排大，那座椅短的要命坐长途很累。四缸的动力还是有点抖，胎噪很大声密封性不好。小毛病有点多还不如我之前蒙迪欧。只能说一分钱一分货，没有巡车模
≡(▔﹏▔)≡ 内饰塑料感太强，车内空间也不是很大，本来对型格期望挺高的，结果直接pass掉了，正好丰田在隔壁，就去看了看丰田，感觉雷凌还可以，内部空间比型格舒服，内饰依然塑料感很强，但是因外观：CRV的外观是我最满意的，真的好看，最喜欢白色和红色，但是2.0没有红色的，残念啊，不过白色也很不错，就是容易脏，并且脏起来车身有一条条往下的痕迹，要经常洗
10. 新款奇骏在内饰有质感么会不会很硬塑料感很强日产车的内饰质感一向很很高级，腿、手能接触到的地方都是软的，这点奇骏也不例外。新款奇骏真皮方向盘和真皮5、整体车子的做工质感比上代强；没有试驾，所以只是主观的感受。CRV的空间和座椅包裹度比荣放好，甚至
内饰：内饰设计我觉得真心一般，不过日系车大部分都是中规中矩的，里面的装饰分割给人的感觉不是很好，主要塑料感太强。空间：个人认为这款车空间还是很足的，第一点塑料感很强，关于配置这块合资车的配置一直不敢让人恭维，这也是合资车的通病，本田CR-V的内饰依然继承了合资车塑料感廉价感很强的“优良传统”，一进车门绝
