首先强调一个概念，任何发动机都“烧机油”，原理就是活塞环油环的作用——刮除缸壁上多余的机油，留下一层薄薄的油膜，供活塞润滑用，那么这层薄薄的油膜就随着混合器燃烧时烧掉了。2.0发动机动力不错，变速箱换成6AT,轮胎换成米其林，空间同级别领先，维修保养费用低，非常均衡的一款家用车，6AT来的太晚，扣一分。评测编辑-罗浩：标致408换装了6AT变速箱，在加速性能
16款408。5万公里发动机故障灯一个月亮三次。这个车就那样了。修不好的标志。我另一台车宝骏510。8万公里就换过机油屁事没得这一辈子再也不买法系举报| 查看对话| 顶(0) |前阵子弄了个2.0新款发动机，最近生意又不好，闲来没事，想着把发动机拆了。本人从来没有动过手，拿过工具，修过车。就当做一个学习的过程吧。人生中第一辆车福克斯洗肺穷游之泰国沙美岛
从这台标致408发动机来看，行驶10万公里后没有太大问题，只能定期清理少量积碳和污泥。虽然8万公里后车主没有去正规的4S店维修，但从动力性能和拆解后的情况来看，发动机还能继续奋斗标致408在同级别车型中油耗属于中等偏上，空间、内饰和外观造型都不错，但是整体配置比较中规中矩。不过法系车的用料以及安全性倒常被消费者称赞，近日，一位网友就在网上分享了标致40
从这台标致408的发动机来看，开了10万公里后并没有出现太大的问题，只有少量的积碳和油泥，定期清理即可。虽然车主在8万公里后就没有再去正规4S店做保养，但从动态表现和拆解后的情况来东风标致408前后门均为一体冲压成型，前后内饰板内侧无填充隔音材料，前后门板内侧均配置一根双帽型防撞梁，宽100mm,前门板防撞梁拉伸强度为332Mpa,后门板防撞梁拉伸强度为350Mpa。东
