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我原车火花塞7万公里还没换,火花塞根本不用换别被4S忽悠

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不过火花塞的寿命存在不同差异,有的可以用十来年,但跑7万公里也确实可以考虑更换了。最后一种是汽车的球笼套,球笼的主要作用是对汽车承重和传输动力,而球笼套便是对其提供保护的所以建议在车子跑了7万公里之后及时的对火花塞进行更换。球笼套:提到球笼套,可能很多车主对它都没有印象,或者是根本不知道它的作用。其实很正常,如果没有对发动机引擎盖仔细研

对于行驶7万公里的车辆来说,必须要进行检查了,正常来说应该全部更换,但也要根据实际情况而定。首先火花塞本身是有使用寿命的,根据火花塞材质的不同,更换周期也不尽相同。二)火花原车6万公里不换火花塞有事,如果发动机使用的火花塞6万公里不更换,发动机的功率会下降,车辆的油耗会增加,严重时车辆无法正常启动,发动机的火花塞应该每2到3年或3万公里更换一次。有

涡轮直喷机、缸内温度高、超过4万,火花塞电极有熔断的可能,火花塞公里数多了、加速感会下降,降档也7万公里了,需要进行更换火花塞了一般情况是5万公里进行更换,另外一个情况有条件的话,最好还是到四s店更换原厂的火花塞会好一点,或者可以去网上购买牌子火花塞。简而言之,汽车

第一,火花塞,在启动车辆的时候需要用到火花塞,而且火花塞属于消耗品。如果汽车跑7万公里,还不换掉火花塞,严重的可能导致车辆无法正常启动,同时很有可能导致发动机积碳严重,如果火花塞出现了问题,但是不更换的话,可能会导致动力不足的情况出现。长时间不换火花塞可能会导致汽油的消耗量增加,还会导致点火时间不精准的情况出现。另外,还会加重汽车积碳的情

它的作用就是点燃汽油和启动车辆,如果您的汽车都启动不了,那么很有可能就是它产生了损坏。火花塞7万公里换一次?出现这4个特征,赶紧更换不伤车!这个时候就不要硬硬的启动车辆了,避第一种,火花塞,要知道,火花塞是最主要的点火结构了,如果火花塞使用时间过久,那么很有可能导致发动机积碳,油门堵塞,是对于汽车的启动非常不利的,所以7万公里左右就可以更换

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