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标致308自动挡换挡顿挫很厉害,标致在法国已经倒闭了

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˙▽˙ 东风标致308变速箱换挡顿挫严重投诉内容:我的308是13年8月25号买的,委托4S办牌,9月2号才交付我使用,用了一年半,跑了一万多公里,在市内车跑热后,遇上堵车,车子就出现很大的标致308低速驾驶变速器顿挫首要任务是检测变速器的溫度是不是正常,假如不正常,检测变速器散热系统,散热没问題,就对变速器电脑系统实行从新编程设置,更换变速器

标志308自动档的顿挫敢很强,怎么修理电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再**后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是出现换挡轻微打滑和顿挫,更换电磁阀过程当中,由于阀体安装出现问题,造成变速箱严重打滑,试车过程当中抛锚在彩虹桥上,证明变速箱阀体已经损坏,变速箱内部已经烧毁,所以才闻到严重的

变速器出现顿挫还有一个关键的原因是内部的散热不良,这样的状况原因很复杂,不过只需变速器的溫度超过一百二十度以后,汽车变速器密封条那么就会受到影响,逐渐变得硬化,这样子那么就本人于2013年10月购买东风标致308 1.6L自动优尚型一辆,目前行驶约17200公里。大约两个月前,在一次绿灯后起步时在一挡升二挡时出现换挡强烈冲击,车子就像坏了一

可见顿挫的原因就是:发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。二、汽车在行驶中避免挂档卡顿的方法技巧(1)调节换挡转速换挡方法【太平洋汽车】标致308自动挡加挡顿挫的原因:1、变速箱内部离合器泄压;2、变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏,过滤效果差使磨损细物进入阀体;3、变速

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