最先完成拆卸的是发动机部分，动力总成最后是要更换新的，在拆卸时我并没有想好更换哪种型号的机型。在拆卸发动机的同时，发动机舱内的结构，以及两侧翼子板也被我全部拆下，随后把大打开从新粘下，又把挡泥板内衬顺便换了，叶子板也就是换了。我缺一块完整的左翼子板
?０? 我们鉴定后翼子板的时候有一个小技巧，就是可以通过这个钣金胶来判断后翼子板是否更换(前提你必须要知道这款车后翼子板是否有钣金胶)。这个钣金胶不仅仅在车辆的后翼子板内侧，有的如果翼子板只是出现了小凹痕或划痕的话最好不要进行更换，因为翼子板上的小凹痕可以通过钣金或重新喷漆进行修复，没必要花大价钱更换。同时如果使用副厂生产的翼子板其适配性肯定没有原厂的那么好。
由于隔音胶在后翼子板的内部，你不拆卸后部盖板是根本看不到的，很多更换后翼子板的根本不会重新粘贴这个胶体，小哥的维修非常细心，他完全按照原貌进行复原。我们鉴定后翼子板的时候懂车帝提供汽车后翼子板更换的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
步骤：首先用千斤顶对准汽车底部的支撑点，然后将汽车底盘升起，并且还需要把轮胎卸除下来。随之拆除固定叶子板内衬的螺丝和卡扣，取下已破损的叶子板即可。当然，前翼子板用螺钉固定在翼子板横梁上，所以这个零件可以单独更换。前翼子板属于车身板件，车身板件通过螺钉固定在车身框架上，所以车身板件可以轻松拆卸。汽车的
不算，车子刮刮碰碰都有的，发动机，变速箱如果被拆下来维修，还有撞到车子的大梁才算大修此次，秦PLUSDM-i2023冠军版共推出五款车型(含55KM和120KM两种续航版本)。动力方面，依旧是DM-i超级混动系统，百公里亏电油耗3.8L,综合续航1245km。相比老款，新车在外观、内饰、配置方面均有
