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途观L车身钢材结构图,途观L后保险杠结构

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新一代途观L ( 参数,图片)在造型上有了脱胎换骨的改变,更加运动化的T形中网格栅、重新设计的前后尾灯组以及保险杠造型,都让该车看上去更加年轻时尚。而在途观L车型途观L的后杠皮比较少见的设计了两块白色隔音棉,总体来说,结构非常简单,仅作为最普通的车身覆盖件,

新款大众途观L相比于旧款,变化主要集中在外形和内饰上,更为年轻化的造型更显潮流,全新的车载系统提升了座舱的智能化程度,但车辆性能方面,不论是加速成绩、制动成绩、还是操控表现,但主体结构强度遭到质疑,在C-IASI碰撞试验中25%小偏置重叠碰撞分数只得到了“P”,此外,侧面碰撞中在受到1500kg移动车撞击后,也没有得到最高评价“G”,一系列表明途观L车体主框

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更没有行人防卷入结构,对于这个级别的车型设计来说,着实不应该,前杠两端结构怪异,较比以往大众车型的设计思路有较大偏差,拖车钩集成在吸能盒里,杠体表面使用点相对于一般车辆来说,途观L的后防撞钢梁也算是中规中矩,钢梁虽然不是很粗壮,但是还算够用,并且溃缩区域也足够。只不过卡尺测量之后发现,途观L的后防撞钢梁居然比前防撞钢梁要薄!疑

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