而致炫已经比爱唯欧还要强！可是爱唯欧光安全也没用，这车也是太屎了，油耗比高一个级别的英朗还高，丰田致炫耐撞的。根据查询相关资料信息：丰田致炫是一款符合中国国家强制性产品认证（CCC认证）的车型，并且也符合其他安全标准，根据中国市场的研究结果显示，这
2019款丰田致炫碰撞测试4.6星不错的，配置：1、全新致炫在原有的ABS+BA刹车防抱死/刹车辅助系统基础上，增加了VSC车身稳定控制系统和+TRC牵引力控制系统，这些系统总的来说，以致炫为例的丰田入门车为例，表现出丰田对安全性的追求。虽然外界都说丰田车软，不耐撞，但是通过实际的试验情况来看，即使是车身使用轻盈的材料，但是对乘客的保护能看还是
⊙＾⊙ 丰田独特的GOA车身，使得致炫在发生意外的时候能有效吸收碰撞能量，保护座舱驾驶人员的安全。致炫的GOA车身100%采用高强度钢板，螺栓螺母100%进口，抗疲劳度和安全程度在同级车型中也小车就是不耐撞吗？本田飞度与丰田“致炫”谁更安全说起行车安全，巡山兄之前曾多次写道车辆在IIHS的碰撞安全成绩，也的确有很多留言会质疑国内版本和美国版本标准是否一致，看美版的
＞▽＜ 外观方面，致炫已脱离老款的设计，换上了丰田最新的家族式元素，相比老款的圆滑、中庸，新款的外观要更为犀利，前脸的线条、格栅以及大灯都经过调整，而“两撇胡子的设计”让前脸更都说我国某测试碰撞机构叫做五星批发部，而铃木在欧洲碰撞测试中获得4星的车型，却在拉美NCAP测试中获得了0颗星，且丰田的YARIS（国内称为致炫）只获得了1星的“好成绩”，这是怎
此外得益于丰田独有的GOA车身，致炫在发生意外的时候能有效吸收碰撞能量，保护座舱驾驶人员的安全。致炫的GOA车身100%采用高强度钢板，螺栓螺母100%进口，抗疲劳度和安全程度在同级车丰田独特的GOA车身使芷玄能够有效吸收碰撞能量，并在发生事故时保护驾驶舱驾驶员的安全。炫目的GOA车身100%采用高强度钢板，螺栓螺母100%进口。耐疲劳性和安全程度也在同级别中遥遥领
