其实，驾驶员只要“探探脑袋”，就可以大大避免A柱盲区所带来的隐患！左转弯时左右轻微移动身体在驾驶车辆时，必须提前观察前方的路面情况，在心里有个预判。左转弯时，通过轻微移动可以。车辆报废标准：新规规定非营运的私家车没有报废年限，行驶里程达到60万公里后才会强制报废；未通过年检或没有
?△? 其实他的意思很好理解：汽车安全并不只是看某一部位的形变与否，而是要看综合对乘客的保护作用，问界M7虽然在碰撞后A柱发生了变形，但最终碰撞后是保证了驾驶员的安全，中保研的公哈弗H6虽然车顶框架变形，但是牢牢的顶住了重达几十吨的钢筋，车内乘客安全逃生，现场没有人员伤亡。当时还有人质疑是拍摄角度的问题，才显得哈弗H6质量好，这次看到一场新的车祸，
ˇ▽ˇ 新京报贝壳财经讯（记者陈维城）近日，青岛一辆理想ONE在G18高速发生了严重的追尾事故，导致A柱挤压变形。10月14日，理想汽车再次发布事件说明称，交管部门判定大货车由于违规并整车向右后方倒退，前引擎舱溃缩变形，防撞梁变形，左纵梁变形，左前轮胎被扎破；A柱及上顶梁变形；
从现场图片中可以看到，宏光MINI EV车头损毁非常严重，A柱角度已经反向折叠，车门变形也非常严重，所以该起事故中，车身结构是造成人员伤亡最主要原因之一。其次我近日消息，有汽车大V爆料称，在广西南宁，一辆哪吒V电动车在市区中高速失控，车辆在通过路口时，以极高的速度撞开了路中间的道路隔离带，并撞向了路边停放的一辆拖车。撞击力巨大，
在中保研的测试当中，大众帕萨特的成绩是垫底的，这是大家有目共睹的，而且占25%的偏置碰撞测试当中，大众帕萨特的成绩更是让人不忍直视，车头损毁非常严重，连A柱都发生了严重变形近日，AITO问界M7在中保研碰撞测试中A柱变形，但依旧获得了G的成绩，在业内引起关注。有业内人士对AITO问界M7的安全性提出质疑，称“这款车型起售价高达31.98万元，在车身强度方面
